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2025年05月02日網(wǎng)站首頁返回舊版
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深圳16號線共建管廊二標(biāo)綜合井15—16盾構(gòu)區(qū)間順利貫通

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近日,隨著盾構(gòu)機“城投一號”精準(zhǔn)破洞而出,中冶城投承建的深圳市16號線共建管廊二標(biāo)項目“綜合井15-綜合井16”盾構(gòu)區(qū)間順利貫通,這是繼首個盾構(gòu)區(qū)間貫通后,項目建設(shè)取得的又一階段性成果,為實現(xiàn)全線貫通提供了強有力的支撐。

項目位于深圳市龍崗區(qū)深汕路南側(cè),是采用全盾構(gòu)法及裝配式施工的綜合管廊,總長6.61千米,全程共三個盾構(gòu)區(qū)間,包含8座綜合井(綜合井10-綜合井17)。其中綜合井15為始發(fā)接收井,綜合井15-綜合井16盾構(gòu)區(qū)間長約885米,共計590環(huán)。結(jié)合現(xiàn)場地理限制因素,“城投一號”盾構(gòu)機采用分體始發(fā)方式沿深汕路自西向東,再沿站前路向東南側(cè)掘進。

為科學(xué)應(yīng)對不同地層變化,保證盾構(gòu)機順利掘進,在施工過程中,項目管理團隊始終堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,在確保安全的前提下,充分整合各方優(yōu)質(zhì)資源,持續(xù)加大資源投入,不斷完善優(yōu)化盾構(gòu)掘進參數(shù)和施工技術(shù)方案,細化分解節(jié)點目標(biāo)任務(wù),落實責(zé)任到人,確保盾構(gòu)掘進施工安全、高效、有序,經(jīng)歷了255天的日夜奮戰(zhàn)、風(fēng)雨兼程,迎來了綜合井15-綜合井16盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。


編輯:小鹿
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