24日，成都軌道交通27號線一期工程首個高架區間石門坎至三圣寺區間順利貫通，標志著工程建設向全線橋通邁出堅實一步。

成都軌道交通27號線一期工程，作為成都第一條直通城北和城西的地鐵線路，線路全長24.86公里，共設置車站23座，項目高架段全長共8.2公里，共設6座車站，7個區。

目前項目已有四座車站實現封頂，橫跨成都金牛區和新都區，預計將于年底實現全線橋通，2024年開通試運營。項目建成后將加強成都北部區域與中心城區交通聯系，極大程度地改善沿線居民公共交通出行條件。

據中建三局相關負責人介紹，成都地鐵27號線一期工程已實現11座車站封頂，盾構下井10臺，始發6臺，6個盾構區間洞通，剩余12個車站正在進行土方及結構施工，大豐車輛基地單體結構完成85%，軌道、機電裝修前期準備工作同步實施。項目高架區間，除已完成橋通的石三區間外，全線有近1000余名施工人員分布各點各處，加緊施工中。

成都軌道交通27號線一期工程高架段主體施工預計將于今年年底完成，屆時整個高架段將正式實現橋通。此項目是推動城市“北改”，擴大快速軌道交通服務水平的標志性民生工程。