眼下洛陽(yáng)正值汛期,根據(jù)市氣象局預(yù)報(bào),22日下午到23日,我市將有一次降水天氣過(guò)程,局地有短時(shí)強(qiáng)降水、雷暴大風(fēng)、冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣;從26日開(kāi)始,我市還將出現(xiàn)一次明顯強(qiáng)降雨天氣過(guò)程。
為應(yīng)對(duì)即將出現(xiàn)的降水天氣過(guò)程,我市城市管理部門(mén)提前部署,目前城市隧道、泵站、地下空間、易澇路段等區(qū)域和點(diǎn)位,值守人員和防汛物資均已配備到位,市區(qū)一旦出現(xiàn)強(qiáng)降水,各責(zé)任部門(mén)將按《洛陽(yáng)市城市排水防澇應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行有序處置。
市市政集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該集團(tuán)嚴(yán)格落實(shí)“人等雨”制度和“四級(jí)預(yù)警響應(yīng)”措施,目前市區(qū)范圍內(nèi)重點(diǎn)監(jiān)控的易澇路段、地下人行通道、隧道和涵洞均安排有專(zhuān)人24小時(shí)值守,各類(lèi)警示裝置、沙袋和排水設(shè)備也已配備到位。同時(shí),密切關(guān)注天氣變化,要求值守人員在強(qiáng)降水到來(lái)前打開(kāi)雨水口箅子、檢查井蓋,安放警示架,做好增大收水量準(zhǔn)備。當(dāng)路面積水超過(guò)30厘米時(shí)進(jìn)行交通管制,引導(dǎo)車(chē)輛和行人繞行。此外,我市城市管理部門(mén)采購(gòu)的大型“龍吸水”和應(yīng)急發(fā)電車(chē)等設(shè)備也已準(zhǔn)備就緒,可隨時(shí)調(diào)度到需要的地方。
泵站在城市排水防澇中起著重要作用。市城市管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,早在今年4月底前,全市所有排澇泵站均已完成全面檢修和清淤工作;目前城市區(qū)50座排澇泵站嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度,200臺(tái)水泵總排水能力達(dá)到每秒140.77立方米,河道沿岸雨水管網(wǎng)閘門(mén)也已進(jìn)入預(yù)開(kāi)啟狀態(tài),可保證隨時(shí)打開(kāi),保障市政道路雨水順利排放。
記者還了解到,今年,市城市管理局加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),在全省率先組建了13支執(zhí)法應(yīng)急救援隊(duì)伍、10支排水防澇專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍及供水、供氣、供熱、供電等城市生命線工程專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍和園林綠化、路燈照明、環(huán)衛(wèi)等城市運(yùn)行搶險(xiǎn)隊(duì)伍,確保當(dāng)出現(xiàn)汛情時(shí)可第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”