軌道交通展消息 近日，由西安交通大學與陜西軌道交通集團聯合成立的軌道交通未來技術創新研究院（以下簡稱“創新研究院”）傳來重要進展——“數字化安全管控智能終端”項目成功落地西安地鐵航天城車輛段，并進入調試階段。這一成果是在深化“1121”產學研合作模式下，西安交通大學打造校地企聯合創新平臺、提高科技成果轉化效能的又一重要體現，為智慧軌道交通發展注入了新的活力。該項目被陜西廣播電視臺、西安日報、西安晚報等媒體報道。

3月6日，西安地鐵航天城車輛段迎來了“數字化安全管控智能終端”的首次調試。該設備由校企雙方依托創新研究院聯合研發，采用高集成化設計，將原本需要1至2個高大機柜才能容納的設備集成到一個體積小巧的“小箱”中，省去了大量連接設備與軌道的線纜。這一創新設計不僅優化了設備空間占用，還極大地降低了建設和運維成本，為地鐵運營的高效管理提供了有力支持。

創新研究院院長趙跟黨介紹，該智能終端具備實時監測與智能管控功能，能夠實現道岔、信號機等設備的精準控制，并構建“監測－預警－控制”一體化運維體系。此外，該設備還具備預警功能，能夠在設備存在隱患或軌道閉合不足時，實時將故障信息傳輸到工作人員的電腦上，有效提升運營故障響應效率。

“這款設備是下一代城市軌道交通信號系統的軌旁設備數字基座，具備開放式、可進化、組件化的特征，是未來軌道交通行業產品的發展方向?！壁w跟黨表示，該設備正在落地測試階段，未來有望在全國范圍內推廣。

近年來，西安交通大學積極響應國家創新驅動發展戰略，堅持教育、科技、人才“三位一體”統籌推進。創新研究院作為學校與企業聯合打造的新型科技創新平臺，致力于解決軌道交通行業中的難點痛點問題。

截至目前，創新研究院已取得顯著成果。其中，“工電隧智能巡檢機器人”等3項研發成果已在西安地鐵運營現場落地測試；“超視距智能感知及預警技術”等6個項目通過中期評審的同時，已取得2項計算機軟件著作權，13項專利正在申報中；“全尺寸多因素弓網動態接觸模擬試驗臺”榮獲第八屆中國智慧軌道大會“智慧軌道交通創新產品獎”，多項研發成果在行業內多家企業對接應用技術方案。

此外，創新研究院還積極推動軌道交通“投建營”一體化可持續交通體系研究項目，并借助人工智能技術打造西安地鐵AI應用系統，助力軌道交通智能化發展。

未來，創新研究院將聚焦智慧高效、綠色低碳、多網融合與人工智能應用等領域，以科技創新帶動產業創新，堅持應用牽引的項目研發，助力未來產業布局、培養拔尖創新人才，積極構建與新質生產力相適應的軌道交通產業新體系，成為軌道交通領域新質生產力策源地，奮力譜寫中國式現代化建設的陜西新篇章。

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