軌道交通展消息 第七屆申通地鐵集團列車司機崗位基本功挑戰(zhàn)賽已于近日打響,初賽實際報名4855人,實際參賽4855人,參賽率為100%。入圍復賽的75名列車司機在地鐵龍陽基地數(shù)智化模擬駕駛平臺展開激烈角逐,為守護城市軌道交通運營安全展現(xiàn)卓越技能。
為確保競賽的公平、公正、公開,本次復賽特別邀請了集團運管部、集團運設部、維保車輛分公司、上海工程技術(shù)大學城市軌道交通學院的相關專家擔任執(zhí)裁工作,確保了比賽的專業(yè)性、公正性和權(quán)威性。
本次復賽分為“典型運營事故、案例復盤與分析”和“典型列車故障識別與設備操作分析”兩個科目進行競賽角逐。
“典型運營事故、案例復盤與分析”模塊通過在地鐵龍陽基地數(shù)智化模擬駕駛平臺預設2023年至今集團內(nèi)、外(國內(nèi))發(fā)生的地鐵典型事故案例,全面考驗列車司機應對突發(fā)事件的綜合能力。
面對復雜的事故情形,列車司機們迅速進入狀態(tài)。通過模擬真實的案例運行環(huán)境,他們首先精準地了解事故概況,不放過任何一個細節(jié)。憑借深厚的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗,深入分析事故原因,從多維度剖析,包括技術(shù)層面、人為因素以及管理環(huán)節(jié)等,并從中吸取經(jīng)驗教訓、舉一反三,展現(xiàn)出對安全運營的高度責任感和深刻理解。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?