公司于2024年9月27日收到控股股東軌道集團“廈軌道[2024]223號”文,撤銷廈門經濟特區房地產開發集團有限公司董事會,設執行董事。陳衛文、盧榮度、莊健、張曉維等同志原公司董事會職務自然免除。陳衛文同志不再兼任公司黨委書記、法定代表人職務。莊健同志任公司黨委書記、執行董事、法定代表人。
公告顯示
莊健,男,1978年10月出生,漢族,中國籍,研究生學歷,高級經濟師、政工師。
2010年12月至2017年1月任廈門經濟特區房地產開發集團有限公司人事行政部總經理;2017年1月至2022年9月任廈門市特房筼筜開發有限公司黨委副書記、總經理;2022年9月至2023年2月任廈門特房濱海房地產有限公司黨支部書記、執行董事、法定代表人;2023年2月至2024年4月任廈門地鐵上蓋投資發展有限公司黨總支委員、副總經理;2024年4月至2024年9月任廈門經濟特區房地產開發集團有限公司黨委副書記、總經理、董事;2024年9月起任廈門經濟特區房地產開發集團有限公司黨委書記、執行董事、法定代表人、總經理。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”