德國MAX B?gl公司與中國新筑路橋機械有限公司成功完成了成都3.5公里磁浮示范線路建設(shè)項目,包括提供磁浮車輛和相關(guān)列控技術(shù)。

該項目采用Max B?gl公司的Transport System B?gl (TSB)技術(shù),雙方于2018年簽署合作協(xié)議。項目建設(shè)期間,650多個裝載軌道基礎(chǔ)設(shè)施的集裝箱從德國運抵中國,并使用在Max B?gl德國總部生產(chǎn)的磁浮車輛成功調(diào)試線路。

磁浮列車已在示范線上多次成功運行。2021年4月,三節(jié)編組列車試驗中最高時速達169公里;2024年4月更創(chuàng)下181公里的中低速磁浮技術(shù)最高紀錄。

項目圓滿完成之際,Max B?gl與新成立的四川發(fā)展磁浮科技公司(同為四川發(fā)展控股集團子公司)簽署了進一步開發(fā)TSB技術(shù)的合作協(xié)議。業(yè)界期待這一成功示范和新的合作將推動更多商業(yè)項目落地,中德兩國已提出多項規(guī)劃。

2023年11月,巴伐利亞州州長馬庫斯·索德博士考察了森根塔爾總部,隨后于2024年3月參觀成都示范線。據(jù)悉,紐倫堡市正在評估采用該技術(shù)延伸其輕軌網(wǎng)絡(luò)至展覽中心和Klinikum Süd醫(yī)院。

Max B?gl將TSB作為一體化解決方案推廣,涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、車輛和列控系統(tǒng),適用于城市和郊區(qū)客貨運輸。