中國中車集團作為全球領先的軌道交通裝備供應商，正不斷拓展其國際市場，積極參與世界各地的合作項目。5月23日，中車集團在塞爾維亞會見了“?elvoz”和“Go?a”公司的代表，探討未來的合作機會，標志著中車在歐洲市場進一步擴展的戰略步驟。5月27日，中車電動與馬來西亞公交公司瑪拉集團簽署備忘錄，啟動了電動客車制造的試點合作，展現了中車在新能源領域的技術優勢和創新實力。此外，5月29日，巴西圣保羅州將簽署連接圣保羅和坎皮納斯的高速城際列車（TIC）公私合營合同，這是中車參與拉美市場基礎設施建設的又一重要里程碑。這一系列國際合作項目不僅彰顯了中車的全球影響力，也體現了其致力于推動全球軌道交通技術進步的堅定承諾。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求?！?
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