ARTS軌道交通展消息 3條地鐵新線離通車又近了一步。北京地鐵12號線(四季青—東壩北)、3號線一期(東四十條—東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋)工程已經全面進入“跑圖”階段,為年內開通試運營奠定基礎。
3條地鐵線(段)
路線示意圖
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全線模擬運行
站站裝修有特色
可“4+4”靈活編組
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?