軌道交通展消息 8月15日，新加坡陸路交通管理LTA完成跨島線CRL二期關鍵合同授予工作，包括最后一份土建合同和電力供應系統合同。價值1.99億新元（約合1.5億美元）的土建合同由中國水電新加坡分公司獲得，負責從馬裕站（CR16）至金文泰站（CR17）之間全長1.4公里雙孔隧道建設。項目預計于2024年第四季度啟動，目標在2032年完成并開通客運服務。

→這一路段將穿越雙溪烏魯班丹運河等重要基礎設施，地質條件以堅硬的沉積巖為主，施工難度較大。承包商將采用泥水平衡盾構機進行隧道掘進，并實施實時監測等安全措施，確保工程安全和周邊環境穩定。

與此同時，LTA還授予了西門子交通與新加坡電氣系統供應商Concord組成的聯合體價值4億美元的合同，負責設計、供應、安裝、測試和調試CRL的供電系統。該系統將涵蓋66千伏和22千伏的交流電系統以及1500伏的直流電系統，以支持CRL的大運力需求。