吉爾吉斯斯坦總統新聞局消息,吉爾吉斯斯坦批準了“中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦”鐵路項目政府間協議,邁出了發展該地區交通基礎設施的重要一步。
總統薩迪爾·扎帕羅夫簽署了一項法律,為這一雄心勃勃的項目的實際實施鋪平了道路。
鐵路途經喀什、吐爾尕特、馬克馬爾、賈拉勒阿巴德、安集延等重點城市和地區,增強協議參與方之間的經濟聯系和交通便利性。
中國將為該項目提供高達23.5億美元的貸款,凸顯其對整個地區的戰略重要性。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”