天津軌道交通集團所屬地鐵集團成功簽署哈薩克斯坦首都阿斯塔納市新交通系統輕軌一期(機場至新火車站路段)設備系統建設咨詢服務合同
哈薩克斯坦是習近平總書記提出“共建絲綢之路經濟帶”的首倡之地。10多年來,兩國以共建“一帶一路”為主線,在交通建設、產業發展等眾多領域取得豐碩成果。今年是中國“哈薩克斯坦旅游年”,為文化旅游、基礎設施建設、貿易合作等創建了多方合作的契機。作為軌道交通建設的先行者,天津軌道交通集團持續輸出優質資源,為哈薩克斯坦經濟注入交通基建新動能。
6月28日,天津軌道交通集團所屬地鐵集團成功簽署哈薩克斯坦首都阿斯塔納市新交通系統輕軌一期(機場至新火車站路段)設備系統建設咨詢服務合同,這是繼今年4月首次走出國門簽署該項目相關合同后,天津軌道交通集團加快培育參與國際合作和競爭新優勢、全力拓展海外市場取得的又一重要成果。
阿斯塔納市新交通系統輕軌一期項目是由中哈兩國領導見證簽署的“中哈產能合作早期收獲項目清單”重大項目,是我國“新絲綢之路經濟帶”上的重點工程,也是哈薩克斯坦首條城市輕軌,線路全長21.39公里,共設高架站18座,最高運行速度80公里/小時,主要途經國際機場、納扎爾巴耶夫大學、世博園、阿布達比廣場、總統府、國家博物館等地標建筑和重要區域。該項目整體采用中國技術標準建設,目前正在進行土建施工。
天津軌道交通集團將以此項目作為企業“雙并重”轉型高質量發展的重要契機,緊緊圍繞習近平總書記視察天津重要講話精神,深入貫徹落實市委市政府“三新”“三量”部署要求,充分發揚“7047工程”五十余年積淀的經驗優勢、技術優勢,推進項目高效優質履約,助力共建“一帶一路”。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”