阿爾斯通宣布已被選中為法國里爾有軌電車網絡的兩條線路提供新的電車組。
供應R線和T線的車輛,初始訂單包括24輛Citadis電車,并有在今后增加額外6輛的選項。
第一批有軌電車預計將于2026年初交付,將在“蒙吉”線路上投入運營,該線路連接里爾、魯貝和圖爾岡等城市,預計在2026年中期左右開始運營。
這些電車長32.40米,寬2.40米,每側有4扇雙開門。它們采用生態設計,可回收利用率達95%,總共可容納196名乘客,提供更寬敞的座位以及專門為輪椅用戶和嬰兒車預留的區域。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”