記者5月27日從成都軌道集團獲悉，近日，成都軌道交通8號線二期軌行區高標準移交運營接管，標志著8號線二期正式邁入動車調試階段，為開通試運營奠定了堅實的基礎。

為確保軌行區按期高標準移交，項目方落實專人包保制，周密部署協調、科學組織施工、細化節點目標、優化工序銜接。“目前，8號線二期全線7座車站已封頂，已完成洞通、軌通、電通、軌行區熱滑，軌行區及龍潭寺車輛基地移交運營，機電安裝及裝修完成98.5%。”中鐵城市發展投資集團有限公司相關負責人表示。

接下來，成都軌道交通8號線二期將推進全線系統調試、車站移交、工程驗收等相關工作，全面兌現后續各項工程建設目標，為8號線二期工程年內高標準開通初期運營提供堅實保障。

成都軌道交通8號線二期工程是一期工程向西南和東北方向的延伸線，分為兩段線路。西南延伸段起于蓮花站，沿西航港大道向南鋪設至雙華路的龍港站；東北延伸段起于十里店站，設圣燈公園站、龍潭立交站、龍潭寺站、同樂站、桂林站和桂龍路站，并設龍潭寺停車場1座，線路全長7.81公里，共設7站8區間。線路建成后，將進一步擴大城市軌道交通覆蓋范圍，極大提高周邊市民群眾出行通勤效率，對拉動城市向外拓展、促進城市組團建設發揮重要作用。