隨著鋪軌機(jī)械設(shè)備在城市軌道交通的多場(chǎng)景廣泛應(yīng)用,以及智能建造理念和技術(shù)的迅速發(fā)展中建八局聚焦基礎(chǔ)設(shè)施智能建造發(fā)展前沿整合專業(yè)化發(fā)展資源,自主設(shè)計(jì)研發(fā)新能源智能鋪軌機(jī)助推智能高效建造助力軌交綠色發(fā)展
5月18日,中建八局新能源智能鋪軌機(jī)在天津正式發(fā)布。
中建(天津)軌道交通投資發(fā)展有限公司,河北工業(yè)大學(xué)智慧基礎(chǔ)設(shè)施研究院,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,中建八局工程研究院、軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人及科研團(tuán)隊(duì)出席會(huì)議。
會(huì)上,發(fā)布了新能源智能鋪軌機(jī)成果視頻,各與會(huì)專家、領(lǐng)導(dǎo)在天津腫瘤醫(yī)院地鐵站觀摩了新能源智能鋪軌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程。
技術(shù)創(chuàng)新 綠色引領(lǐng)
新能源智能鋪軌機(jī)采用了先進(jìn)的清潔能源技術(shù),創(chuàng)新代替了傳統(tǒng)電纜供電,避免壓降,不僅大幅度降低了施工過(guò)程中的碳排放。同時(shí),機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低、污染小,為施工現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)更加安靜、清潔的環(huán)境。
高效施工 事半功倍
新能源智能鋪軌機(jī)每天可完成約100m鋪軌作業(yè),相較傳統(tǒng)機(jī)械,鋪軌效率提升了20%以上。無(wú)論是軌道的鋪設(shè)、調(diào)整,還是道床與鋼軌的緊密結(jié)合,都能在短時(shí)間內(nèi)高效完成,大幅提高了施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。
智能操作 安全無(wú)憂
新能源智能鋪軌機(jī)能夠?qū)崟r(shí)感知作業(yè)工況,進(jìn)一步確保施工過(guò)程的安全性和穩(wěn)定性。整機(jī)搭載遠(yuǎn)程控制模塊,采用雙電源驅(qū)動(dòng)全液壓系統(tǒng),設(shè)備運(yùn)行安全電壓由傳統(tǒng)的380V降低至60V,可有效避免傳統(tǒng)鋪軌機(jī)高壓送電引起的觸電事故。
應(yīng)用廣泛 前景廣闊
新能源智能鋪軌機(jī)可滿足現(xiàn)有軌道交通鋪軌工程所需的限界尺寸要求。機(jī)械行走最大坡度為5%,爬坡能力提高20%,可滿足山地城軌鋪軌作業(yè)要求。其獨(dú)特的變形設(shè)計(jì),使得機(jī)器在未來(lái)軌道建設(shè)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景和市場(chǎng)潛力。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”