>中車電動>正文
中車電動TEG6600EV02客車（純電動10-17座）-價格-車型參數-圖片
- 公告型號：
- 用途： 客運客車,旅游客車,團體客車
- 車身長度： 6005mm
- 車身寬度： 1995mm
- 車身高度： 2650mm
- 整備質量： 3200kg
- 總質量： 4600kg
- 座位數： 10-17
- 最高車速： 100km/h
- 電機/發動機 ： tDriver-MD15
- 電機/發動機功率： 100kW
- 電機/發動機品牌： 湖南南車時代電動汽車股份有限公司
- 前懸后懸： 1095/1245mm
- 彈簧片數： -/3
- 軸數： 2
- 軸距： 3665mm
- 軸荷： 1950/2650kg
- 前輪距： 1710mm
- 后輪距： 1716mm
- 接近離去角： 21/17°
- 輪胎數： 4
- 輪胎規格： 225/75R16
- 1.可在全國銷售; 2.產品的技術階段:發展期;3.該車能外接充電,有純電動模式; 4.電池種類/生產企業:磷酸鐵鋰電池/合肥國軒高科動力能源股份公司;5.限速100km/h;6.ABS控制器型號/生產廠家:CM4YL/廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司.該車應裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.
中車時代電動6米純電動商務車是采用集成化電控總成，應用獨有的儲能系統，能滿足商務接待、短途接駁等用途的新一代純電動商務車。
整車造型時尚大氣，天使眼造型設計、鉆石切割式的前燈工藝，處處顯露優雅品位。配備三元材料電池，無污染零排放，續駛里程可達到150km。電機直驅，乘坐更加舒適。
地板離地高度僅550mm丆忋壓車方便。采用加強型懸架，大師級調教確保乘坐安靜舒適、NVH達到國際水準。創新采用金字塔力學穩性車身，車身受力均衡，極致安全。法國賽科車身沖壓工藝及尺寸鏈結構設計，車身強度、剛度性能達到國際水準，確保駕乘安全。
中車電動介紹
湖南南車時代電動汽車股份有限公司(簡稱南車時代電動)是中國南車集團株洲電力機車研究所聯合清華大學、三一集團等國內優勢資源而組建的股份制公司，注冊資本1.6億元。是我國第一家集電動汽車整車、電氣系統及關鍵零部件于一體的，具備研發、制造和檢測試驗能力的電動汽車專業公司。公司占地面積285畝，總投資7.2億元，建設項目包括電動汽車整車制造聯合廠房、電動汽車整車調檢廠房和試車跑道、電動汽車關鍵零部件廠房、電動汽車試驗檢測中心以及電動汽車研發中心等。 南車時代電動是國家高技術發展計劃電動汽車成果產業化基地，是湖南省電動汽車電傳動系統工程技術研究中心依托單位，是全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會的成員單位，擁有國內第二條電動汽車示范運營公交線路，為整車、系統集成、關鍵零部件產品的優化升級提供了流動試驗平臺。在“十五”和“十一五”期間，南車時代電動連續承擔了國家“863”計劃電動汽車重大專項課題，成為全國承擔電動汽車“863”項目最多的單位，所研制的產品具有完全自主知識產權，并獲得了30多項國家專利。2006年至2007年間，南車時代電動成為北京2008年奧運會電動汽車(純電動和混合動力)電氣系統及關鍵零部件最大的供應商，在電動汽車產業化領域樹起了一面旗幟。
- 喜報丨城軌交通16人入選全國勞動模范[04-30]
- 實施專業化重組改革 重慶交通開投集團四家專業子公司集中揭牌[04-30]
- 上海地鐵攜手東方明珠，共啟十年戰略合作新征程[04-30]
- “中車造”寬軌六軸貨運電力機車發運哈薩克斯坦[04-30]
- 中車株機打造的全新ETS3雙軌電力動車組已送抵大馬 陸兆福視察項目[04-30]
- 田威已任國鐵集團黨組成員[04-28]
- 鐵路投資公司原董事長湯輝涉嫌職務犯罪[04-28]
- 首列波哥大地鐵列車在長春開始測試！[04-28]
- 上海地鐵遭起重機侵入，原因公布！[04-27]
- 城市軌道交通行業人工智能大模型在青島首發[04-27]
- 全國首個！“5G-A4CC地鐵場景體驗升級方案”成功落地！[04-27]
- 國鐵集團認定79家供應商存在日常不良行為，暫停合作！[04-27]
滬公網安備 31011302006543號
