8月16日,一列滿載煤炭的萬噸重載列車從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司靖邊東站緩緩駛出,一路向南開往湖北省襄州北站,標(biāo)志著浩吉鐵路自今年1月10日開行首趟萬噸重載列車以來,累計開行突破500列。
據(jù)介紹,浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)的浩勒報吉南站,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū),終到京九鐵路吉安站。是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路,也是我國重要的能源運(yùn)輸大通道。
針對近期全國多地持續(xù)高溫天氣,電煤需求旺盛,為有效提升煤炭裝卸運(yùn)輸效率,保障完成“兩湖一江”(湘鄂贛)地區(qū)電煤運(yùn)輸任務(wù),國鐵西安局釋放運(yùn)輸效能,優(yōu)化生產(chǎn)組織,加強(qiáng)與電廠供煤、庫存及耗煤情況溝通聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握電煤運(yùn)輸需求,根據(jù)市場變化優(yōu)化調(diào)整發(fā)運(yùn)站任務(wù),每日對接大企業(yè)大客戶裝車,堅決做到有請必裝、快速掛運(yùn),確保電廠用煤運(yùn)輸需求。同時,對管內(nèi)電廠供煤、庫存及耗煤情況進(jìn)行實(shí)時溝通,準(zhǔn)確掌握電煤運(yùn)輸需求,對已落實(shí)煤源并提出保供需求的全力予以保障,確保電廠用煤運(yùn)輸需求。
記者了解到,本次開行的萬噸重載列車使用雙和諧固定重聯(lián)機(jī)車牽引運(yùn)行,由106輛C70車體組成,列車總長度達(dá)到1350米。浩吉鐵路萬噸重載列車開行后,將單趟最高發(fā)送量由6000噸提高至12000噸,煤炭運(yùn)量將實(shí)現(xiàn)翻倍。
據(jù)了解,浩吉鐵路萬噸重載列車自今年1月10日開行以來,截至8月16日,已累計開行501列,運(yùn)輸煤炭394.53萬噸。浩吉鐵路的煤炭運(yùn)輸對加速西部地區(qū)資源開發(fā),保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”