記者從中鐵第四勘察設計院集團有限公司(下稱“鐵四院”)獲悉，26日，由鐵四院設計的全球最長智軌線路——宜賓智能軌道快運系統T4線正線載客試跑，即將正式投入運營。

該線路是四川宜賓第二條即將正式投入商業運營的智軌線路，建成后將進一步推動宜賓成為西部地區最大的智能軌道交通產業基地。

智軌又稱“虛軌列車”，即沿著地面畫線虛形軌道行駛的公路列車，融合了現代有軌電車和常規公交的優勢，具有自主導向、軌跡跟隨、全電驅動、智能駕駛等功能，已被納入城市軌道交通系統制式。

宜賓智軌T4線全長46.69公里，分為正線及支線，是跨區公共交通干線，串聯臨港新區、羅龍工業區、南溪區等重要城區節點。全線共設地面站22座，設停車場1處。本次通車先開段為T4正線，線路全長29.71公里，共設站14座。設計時速70公里，充電制式采用首末端車站架空充電軌充電，區間及中間車站由車載儲能電源牽引的供電方式，初、近、遠期均采用3編組智軌電車。

據悉，宜賓智軌線網共計7條線路，總里程156公里。其中宜賓智軌T1線、T1支線已于2019年12月通車，智軌T2線在建設中，T3線籌建中，當線路聯接成網，“智軌示范城”的格局將基本成形。