6月21日,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈城市軌道交通創(chuàng)新高峰論壇在大渡口區(qū)招商中心舉行,來自西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)、川渝兩地城市軌道交通相關(guān)企業(yè)的近30位專家學(xué)者、業(yè)界代表齊聚大渡口,為城市軌道交通行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展建言獻(xiàn)策。
“作為科技主管部門,大渡口區(qū)科技局將積極為各方開展科技創(chuàng)新交流及合作‘搭臺鋪路’,加強服務(wù),希望以部門‘星星之火’推動形成產(chǎn)學(xué)研用合作‘燎原之勢’?!贝蠖煽趨^(qū)科技局黨組書記、局長張韜在致辭中表示,期望借助本次論壇為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈軌道交通創(chuàng)新發(fā)展“添一把火”、“助一把力”,也為大渡口區(qū)軌道交通科技創(chuàng)新聚集資源、注入活力。
當(dāng)前,川渝兩地正在共建“軌道上的雙城都市圈”,城市軌道交通行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展也成了熱議話題之一。
當(dāng)天活動現(xiàn)場,專家學(xué)者圍繞《水氫燃料電池組在軌道車和機車上的創(chuàng)新應(yīng)用》《止輪器智能安全監(jiān)管系統(tǒng)在軌道運行安全中的創(chuàng)新應(yīng)用》兩項議題作專題報告,中車資陽機車有限公司、重慶揚華軌道交通裝備有限公司等企業(yè)代表圍繞主題進(jìn)行了研討交流。
搭建交流和對話的平臺,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展,這只是大渡口區(qū)科技創(chuàng)新發(fā)展的一個小小縮影。
數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前,大渡口區(qū)科技局已累計培育市級科技型企業(yè)402家、國家高新技術(shù)企業(yè)104家、市級及以上科技研發(fā)平臺51個,全社會研發(fā)經(jīng)費投入占GDP比重接近4%,大渡口區(qū)科技創(chuàng)新工作始終保持在全市“第一梯隊”。
“大渡口區(qū)科技局將積極對接、引進(jìn)科技創(chuàng)新資源,搭建產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺,進(jìn)一步促進(jìn)大渡口區(qū)企事業(yè)單位與成渝地區(qū)高校院所、科研機構(gòu)開展產(chǎn)學(xué)研深度合作,加快推動打造具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心。”張韜表示,大渡口區(qū)科技局正在研究制定相關(guān)配套政策,進(jìn)一步鼓勵大渡口區(qū)企事業(yè)單位“走出去”,引進(jìn)、吸收高校院所、科研機構(gòu)的科技成果,對落地項目給予產(chǎn)業(yè)和科技政策支持。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?