5月12日,武威翌氫紅沙崗可再生能源制氫及35kV綠電專線送變電工程、武威翌晶綠氫裝備制造產業基地項目開工建設,標志著民勤縣在新能源全產業發展中又邁出了堅實一步,也標志著民勤縣在落實省委“四強”行動中結出了又一碩果。
武威翌氫紅沙崗可再生能源制氫及35kV綠電專線送變電工程是甘肅省首個全綠電制氫項目及首條綠電制氫專線,將為全省探索綠電消納、氫電耦合發展提供樣板,為后續綠氫制合成氨、綠氫化工、綠氫交通等關聯產業引進、入駐、示范創造先決條件。
“武威翌氫紅沙崗可再生能源制氫及35kV綠電專線送變電工程總投資9800萬元,預計2023年10月建成投產。投產后,預計年銷售額可達3500萬元。”上海翌晶能源技術有限公司總經理劉青介紹。
武威翌晶綠氫裝備制造產業基地項目規劃建設年產500MW電解水制氫裝備制造工廠。工廠采用數字化孿生、工業人工智能、工業物聯網、工業機器人等數字化技術,通過數據流、信息流與工作流的數字化,在降低生產成本的同時極大提升產品的質量與產能,打造世界級工業4.0水準的電解水制氫系統數字化生產基地。
“翌晶綠氫裝備制造產業基地項目預計于2024年5月建成投產,總投資約1.05億元,帶動裝備制造業投資2億元。年營業額預期可達3億元,年利稅3000萬元以上。項目的建設將為甘肅省綠氫產業的發展提供完善的裝備制造能力。”劉青說。
武威翌氫紅沙崗可再生能源制氫及35kV綠電專線送變電工程、武威翌晶綠氫裝備制造產業基地項目開工建設是推進清潔低碳安全高效的能源體系、深度構建“上下游關聯”“橫向耦合發展”的新能源全產業鏈條、打造碳中和產業先行區的生動實踐,對進一步優化全縣產業結構、壯大區域經濟、增強經濟發展后勁具有十分重大的意義。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”