5月28日下午,青島市專精特新中小企業融鏈固鏈建鏈常態化行動新能源汽車、氫能與儲能產業鏈專場對接會舉辦。市委常委、副市長耿濤出席并致辭。
此次對接會由青島市政府、工業和信息化部中小企業發展促進中心共同主辦,以“創新融合發展綠色低碳轉型”為主題,探討新能源汽車、氫能與儲能產業鏈的發展現狀及未來趨勢,加強產業鏈上下游協同聯動。
會上,一汽解放青島汽車、一汽-大眾青島分公司、青島康普銳斯3家“鏈主”企業發布了最新的場景合作清單、產品配套需求和相關訂單,并與專精特新中小企業面對面對接。此外,中集集團分享了在新能源汽車和氫能應用領域的探索成果,靈犀科技發布了青島市新能源汽車、氫能與儲能產業鏈圖譜,深交所北方中心、光大銀行青島分行、東北證券分享了資本市場支持企業發展的案例,即墨區和西海岸新區主管部門介紹了區內新能源汽車、氫能與儲能特色產業發展,北京星云互聯科技等4家企業現場進行路演。
下一步,青島將通過常態化組織專精特新中小企業產業對接交流活動,為專精特新中小企業發展搭建平臺、做好服務,全力打造大中小企業融通創新發展生態。
新能源汽車 氫能 氫能應用領域
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”