據(jù)央視新聞，蒙古國(guó)首都行政長(zhǎng)官兼烏蘭巴托市市長(zhǎng)蘇米亞巴扎爾在新聞發(fā)布會(huì)上表示，烏蘭巴托城市輕軌交通建設(shè)項(xiàng)目將于2022年5月15日正式開工，這將是蒙古國(guó)首個(gè)城市輕軌交通建設(shè)項(xiàng)目。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w3月28日?qǐng)?bào)道，蘇米亞巴扎爾在發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)，該項(xiàng)目第一階段線路設(shè)計(jì)總長(zhǎng)為18.1公里，共設(shè)有15個(gè)站點(diǎn)。
烏蘭巴托市政府計(jì)劃，該項(xiàng)目一期工程將于2024年5月31日全面竣工并投入使用。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道，今年1至3月，重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”，更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此，站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”
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