熱烈祝賀由我協(xié)會推薦的廣州市軌道交通十四號線一期工程、深圳市城市軌道交通9號線工程、武漢市軌道交通6號線一期工程、青島地鐵二號線一期工程等四個項目榮獲2020-2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程金獎。
受疫情影響，“國優(yōu)獎”40周年表彰大會延期舉行。應(yīng)廣大獲獎企業(yè)的強烈需求，中施企協(xié)委托各推薦單位向獲獎項目提前發(fā)放2020-2021年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎的獎狀和表彰決定。我協(xié)會已于第一時間將4個獲獎項目共計130本證書發(fā)放至獲獎單位手中。
未來，我會將繼續(xù)配合中國施工企業(yè)管理協(xié)會組織好城市軌道交通行業(yè)國家優(yōu)質(zhì)工程獎推薦工作。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規(guī)劃需求?！?
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