4月16日,宇通客車獲信達證券買入評級,近一個月宇通客車獲得7份研報關(guān)注。
研報預(yù)計公司為全球大中型客車龍頭企業(yè),在國內(nèi)客車行業(yè)穩(wěn)步復(fù)蘇+海外市場持續(xù)開拓的背景下,公司傳統(tǒng)客車份額有望穩(wěn)步提升,睿控E平臺充分賦能新能源與智能化領(lǐng)域,有望帶來全新增量。研報認為,國內(nèi)外客運需求持續(xù)恢復(fù),公司盈利同比大幅增長。公司23年實現(xiàn)營收270.4億元,同比+24.1%;實現(xiàn)歸母凈利潤18.2億元,同比+139.4%;實現(xiàn)客車銷量36518輛,同比+20.9%。現(xiàn)金流持續(xù)增長,持續(xù)高額分紅回饋股東。23年公司現(xiàn)金流量凈額為47.2億元,同比22年增加14.6億元。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利15元(含稅),合計擬派發(fā)現(xiàn)金紅利33.2億元(含稅)。公司2023年度現(xiàn)金分紅合計占公司2023年合并報表中歸母凈利潤比例的182.8%。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”