3月25日下午,市產業工人隊伍建設改革第五次聯席會議暨工作推進會在市總工會一樓禮堂召開,會上對先進集體及個人進行了表彰,徐州地鐵集團榮獲首批“徐州市產業工人隊伍建設改革先進企業”榮譽稱號,基礎設施公司胡松峰獲徐州市第二屆“十佳最美產業工人”榮譽稱號,集團公司工會丁璐獲“徐州市產業工人隊伍建設改革工作先進個人”榮譽稱號6。市委副書記、市產改聯席會議召集人韓冬梅出席會議并講話。
作為省產改第一批試點單位,近年來,徐州地鐵集團持續推進產業工人隊伍建設改革,充分發揮黨建帶工建的主導作用、工建促黨建的能動作用,圍繞產業工人思想引領、建功立業、素質提升、地位提高、隊伍壯大等改革任務,深入實施人才強企戰略,發揮產業工人技能綜合實訓基地作用,拓展產教融合實訓渠道,致力于打造一支創新型、知識型、工匠型技能人才隊伍,團結引領廣大職工為我市軌道交通建設高質量發展建功立業。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”