肖紅武指出,西鐵建設(shè)(陜西)有限公司的成立,開啟了多方合作共贏、創(chuàng)新發(fā)展和優(yōu)勢資源整合的新征程,必將創(chuàng)造央企與地方國企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)、共贏發(fā)展的典范。以此為契機(jī),二十三局集團(tuán)將進(jìn)一步與西安鐵路局集團(tuán)、陜西林業(yè)集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作,開啟“求友誼之真、務(wù)合作之實、結(jié)共贏之果”的嶄新征程!
肖紅武強(qiáng)調(diào),作為西鐵建設(shè)(陜西)有限公司的大股東,二十三局集團(tuán)將與西北建設(shè)公司、陜西國鐵咨詢管理有限公司一道,加強(qiáng)頂層設(shè)計,規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,加快團(tuán)隊建設(shè),創(chuàng)新經(jīng)營模式,為西鐵建設(shè)(陜西)有限公司探尋出一條符合公司自身特色發(fā)展的新道路。 孫藝民對西鐵建設(shè)(陜西)有限公司的成立表示熱烈的祝賀。他指出,陜西省是共建“一帶一路”的重要節(jié)點和向西開放的前沿,是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要力量,西安市更是新時代推進(jìn)西部大開發(fā)的重要城市。
西鐵建設(shè)(陜西)有限公司的應(yīng)運(yùn)而生,契合西安市乃至陜西省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大趨勢,希望西鐵建設(shè)(陜西)公司發(fā)展成為資源整合、優(yōu)勢互補(bǔ)的典范企業(yè),為譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章做出新的貢獻(xiàn)。 揭牌儀式由集團(tuán)公司副總經(jīng)理尹智勇主持,西安市國際港務(wù)區(qū)黨工委委員、綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運(yùn)動,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理林金淑,陜西國鐵工程咨詢管理有限公司黨委書記、董事長李儒峰,西北建設(shè)有限公司董事長葛文官一并出席揭牌儀式。 西鐵建設(shè)(陜西)有限公司注冊資本人民幣10000萬元。
成立之后,公司將充分依托三方資源市場有利條件,重點圍繞國家儲備林、防護(hù)林、森林公園等林業(yè)建設(shè),鐵路專用線、涉鐵工程等鐵路建設(shè)和礦山修復(fù)、污水處理等生態(tài)建設(shè)開展經(jīng)營業(yè)務(wù),通過優(yōu)勢互補(bǔ)實現(xiàn)競爭力提升,更好地參與綜合產(chǎn)業(yè)建設(shè),為推動地方經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”