上海國際客車展訊,葡萄牙公交企業(yè)Carris計劃到2027年為其公交車和有軌電車車隊投資1.755億歐元,其中1.645億歐元將用于購買416輛由不同類型的清潔能源驅(qū)動的新車。
在2024年的活動和預(yù)算計劃中,公共道路運輸公司Carris強(qiáng)調(diào),這一強(qiáng)勁的投資源于車隊脫碳的需要,以及前幾年投資減少所產(chǎn)生的需求。除這些因素外,Carris還補(bǔ)充道疫情和烏克蘭戰(zhàn)爭導(dǎo)致的供應(yīng)暫停和延誤,以強(qiáng)調(diào)更新公交車隊的投資具有戰(zhàn)略性、緊迫性和必要性,即實現(xiàn)里斯本市提出的環(huán)境目標(biāo)。
因此,除了交付2024年至2027年間最后三輛有軌電車外,該公司還將投資1.564億美元購買總共413輛新公交車,主要是壓縮天然氣和電動公交車,還有氫氣。
Carris在文件中表示,用于更新車隊的近1.65億美元的投資將通過其自身收入、利用歐洲融資、恢復(fù)和復(fù)原計劃中的融資以及必要時其他形式的融資來提供資金。
該運營商補(bǔ)充說,“它已經(jīng)提交了符合資格要求的所有歐洲基金申請,以盡量減少更新車隊的大量投資所造成的財務(wù)影響”。但它承認(rèn),考慮到投資數(shù)額,2026年和2027年將需要分別求助于銀行性質(zhì)的外部融資。到2023年,該公司的車隊由764輛公交車組成,平均車齡為10.3年,到2027年,目標(biāo)是擁有828輛公交車,平均車齡為5.6年。
在2024年的預(yù)算中,Carris強(qiáng)調(diào)了優(yōu)先項目之一是快速電車網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張,第一階段將現(xiàn)有 15E線向西延伸至Jamor,向東延伸至Santa Apolónia,隨后延伸至塔霍公園。該公司表示,仍在擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi),將于2024年開始研究和評估創(chuàng)建一條連接Alta de Lisboa和 Campo Grande軸的新快速有軌電車線路。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”