“中建香港清潔能源計(jì)劃”啟動(dòng)禮暨合作伙伴備忘錄簽約儀式9日在港舉行。啟動(dòng)禮上,中國(guó)建筑工程(香港)有限公司(下稱“中建香港”)宣布推出“中建香港清潔能源計(jì)劃”,推廣清潔能源應(yīng)用,持續(xù)引領(lǐng)建造業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,響應(yīng)國(guó)家及香港特區(qū)政府的減碳政策。
“中建香港清潔能源計(jì)劃”包括三大減碳承諾,一是截至2035年中建香港施工地盤使用的車輛將全面電氣化;二是積極探索香港建造業(yè)首個(gè)氫能應(yīng)用試點(diǎn),并在施工地盤引入氫能作為能源供應(yīng)之一;三是探索試行香港首個(gè)全清潔能源施工地盤,以電能、太陽(yáng)能及氫能等清潔能源作為日常能源,是香港建造業(yè)首個(gè)作出清潔能源應(yīng)用具體承諾的企業(yè)。
啟動(dòng)禮上,中建香港與比亞迪簽署合作備忘錄,首次向比亞迪采購(gòu)逾20輛電動(dòng)車作為巡邏用車,并進(jìn)行交車儀式。中建香港也與中石化(香港)有限公司簽署合作備忘錄,將在建造業(yè)率先引入氫能發(fā)電技術(shù),積極探索氫能在建造業(yè)的應(yīng)用。
香港特區(qū)政府環(huán)境及生態(tài)局局長(zhǎng)謝展寰致辭時(shí)說(shuō):“為配合國(guó)家的雙碳目標(biāo),香港致力爭(zhēng)取在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和,但這需要特區(qū)政府和商界共同努力。我樂(lè)見(jiàn)中建香港及其合作機(jī)構(gòu)積極響應(yīng)香港氣候政策,參與推動(dòng)綠色運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,及致力減少工程施工對(duì)環(huán)境造成的影響。”
中建香港董事長(zhǎng)孔祥兆表示,建造業(yè)是香港社會(huì)發(fā)展中重要的持份者,中建香港以人為本、關(guān)注未來(lái),在建設(shè)城市的同時(shí)致力推動(dòng)香港的可持續(xù)發(fā)展。是次連同其他業(yè)界啟動(dòng)“中建香港清潔能源計(jì)劃”并作出三大承諾,決心在業(yè)界推動(dòng)清潔能源的應(yīng)用,反映中建香港在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的前瞻部署,為打造低碳、宜居的香港而不斷努力。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”