日期,為期兩周的第27屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)在埃及落幕,30輛蘇州金龍純電動(dòng)巴士以零排放、零故障的表現(xiàn)圓滿服務(wù)大會(huì)。
服務(wù)期間,海格純電巴士準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行,穿梭于大會(huì)的綠區(qū)和會(huì)場之間。以高品質(zhì),更舒適、更綠色的乘坐體驗(yàn),贏得了與會(huì)嘉賓、工作人員和司機(jī)的好評(píng)。
大會(huì)期間,蘇州金龍純電巴士累計(jì)運(yùn)行45,000公里,接送與會(huì)嘉賓3萬多人次,相比燃油車,純電動(dòng)公交每公里可節(jié)省55%的燃油成本,減少43%的碳排放。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”