今天下午，上海市軌道交通20號(hào)線一期西段工程土建2標(biāo)（上海西站站）正式開工，這也標(biāo)志著上海市軌道交通20號(hào)線一期西段正式進(jìn)入工程實(shí)施階段。
上海市軌道交通20號(hào)線一期西段工程線路將途經(jīng)普陀、靜安兩區(qū)，自西向東經(jīng)過真如副中心、大寧地區(qū)等主要區(qū)域，線路全長(zhǎng)約7.2公里，共7座車站，其中3座為換乘站。
此次開工的上海西站站為地下二層島式車站，位于真南路以東，真金路以西，交通路下方，沿交通路呈東西向布置，建成后可與上海市軌道交通11號(hào)線和15號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。
上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司將始終認(rèn)真踐行“人民城市人民建，人民城市為人民”的重要理念，深化施工專項(xiàng)方案，合理安排工程籌劃，優(yōu)化資源配置，狠抓工程質(zhì)量，嚴(yán)格落實(shí)文明施工措施，確保進(jìn)度可控，工程優(yōu)質(zhì)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道，今年1至3月，重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”，更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此，站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源
Copyright ? 晟格會(huì)展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號(hào)-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號(hào)
