轟鳴的機(jī)器開足了馬力,高聳的塔吊不停地旋轉(zhuǎn),在東岳150萬平方米燃料電池膜及配套化學(xué)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目二期現(xiàn)場的工地上,到處可見工人們忙碌的身影……“目前氫能行業(yè)還處于發(fā)展初期,我們積極響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)的號召,大力推動高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā),由于前期項(xiàng)目建設(shè)和研發(fā)投入都比較大,公司資金吃緊,多虧了稅務(wù)部門,幫助我們及時享受到170余萬元的留抵退稅款,解了燃眉之急,給我們帶來很強(qiáng)的獲得感。這充分體現(xiàn)了國家對制造業(yè)的關(guān)心扶持!”來自山東東岳未來氫能材料股份有限公司的財(cái)務(wù)會計(jì)伊泰錦說道。
今年以來,山東東岳未來氫能材料股份有限公司共享受留抵退稅、研發(fā)費(fèi)加計(jì)扣除、專用設(shè)備抵免等稅收優(yōu)惠1100余萬元,接下來,這部分資金將用于“150萬平方米燃料電池膜及配套化學(xué)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”的設(shè)備采購和國家科技部重大研發(fā)項(xiàng)目。
山東東岳未來氫能材料股份有限公司成立于2017年12月19日,注冊資本4.3億元,是一家研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池核心部件的高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)從事高性能燃料電池膜等氫能材料、高性能含氟聚合物以及高端含氟精細(xì)化學(xué)品系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)唯一、全球少數(shù)能夠同時量產(chǎn)全氟質(zhì)子交換膜及全氟磺酸樹脂等特種含氟新材料的企業(yè),也是國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)乙烯-四氟乙烯共聚物量產(chǎn)的企業(yè),目前擁有完整的燃料電池膜產(chǎn)業(yè)鏈布局。
下一步,桓臺稅務(wù)部門將繼續(xù)精準(zhǔn)高效落實(shí)留抵退稅政策,加快釋放政策紅利,讓大規(guī)模留抵退稅在幫扶市場主體減輕資金壓力、增強(qiáng)創(chuàng)新動力、激發(fā)發(fā)展活力等方面產(chǎn)生更大效應(yīng)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求?!?