中鐵十一局承建盤興鐵路1標妥樂隧道作為施工難度最大的重點控制性工程，妥樂隧道的輔助坑道二號橫洞于3月20日貫通。這也標志著盤興鐵路妥樂隧道全線進入正洞施工階段。

妥樂隧道位于貴州省盤州市境內，全長約13317米，地處云貴高原，山高谷深，地勢險峻，最大埋深約513米，易發生地震和滑坡，巖溶、巖爆、軟巖大變形、高地溫、瓦斯等隧道施工不良地質都有涉及。為滿足施工工期要求，結合后期運營需要，隧道建設采用“3橫洞+1平導”輔助坑道方案。

面對復雜的施工難題和緊張的工期要求，在隧道施工過程中，項目部創新采用隧道成套建造技術，進一步加快了掘進速度。采用隧道光面爆破，實行風險管控，確保了施工安全和施工質量。此次貫通標志著項目建設取得了重要階段性成果。

據了解，盤縣至興義鐵路的建設，與滬昆客專、安六城際等一起，將滇中城市群與黔中經濟區連接在一起，打通了沿線地區通往滇中城市群和黔中經濟區的交通大動脈，共同構筑起沿線地區快速通達省內城市和滇中城市群的便捷通道，對加快沿線地區經濟建設，促進貴州省西部地區城市化進程，加強沿線對外聯系有重要作用。