3月10日，隨著瑞金至梅州鐵路（以下簡稱瑞梅鐵路）江西段重點控制工程牛坪隧道和最長橋梁綿水特大橋等工程相繼開工，瑞梅鐵路江西段主體工程進入施工階段。

瑞梅鐵路北起瑞金市，向南經贛州市會昌縣、安遠縣至尋烏縣，經廣東省梅州市平遠縣、梅江區，接入漳平至龍川鐵路梅州站。正線全長240.29公里，其中江西段165.23公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路。瑞梅鐵路江西段于2022年11月底開工建設，預計建設工期4.5年，全線共設有134座橋梁、88座隧道，橋隧比高達73.88%。其中，牛坪隧道、逕山隧道、井安山隧道、三百山隧道等工程為江西段的重點控制工程。

瑞梅鐵路作為國家“十四五”規劃綱要確定的重大工程項目，建成通車后，將進一步完善贛南和粵東北地區路網結構，加強革命老區與粵港澳大灣區、粵東地區與中部地區間的交通聯系，方便沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對加快贛州革命老區高質量發展示范區建設和鄉村振興戰略實施，具有十分重要的意義。