據(jù)韓國(guó)日?qǐng)?bào)5月24日?qǐng)?bào)道,斗山集團(tuán)5月25日透露,將在今后5年內(nèi)向新一代核電站SMR(小型模塊核電站)、燃?xì)廨啓C(jī)、氫燃料電池等新能源事業(yè)投資5萬(wàn)億韓元。
斗山能源于上月25日與美國(guó)Newscale簽訂制作SMR周期機(jī)協(xié)議,在韓美SMR領(lǐng)域企業(yè)合作上領(lǐng)先一步。據(jù)悉,Newscale是2020年唯一獲得美國(guó)原子能規(guī)制委員會(huì)(NRC)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)認(rèn)證的企業(yè)。
斗山集團(tuán)相關(guān)人士表示,Newscale負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì),斗山能源負(fù)責(zé)周期機(jī)制造,此次協(xié)議確立了韓美企業(yè)在SMR領(lǐng)域的同盟伙伴關(guān)系。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”