國際客車展獲悉,連日來,經過線上平穩運營,16路、35路公交線更新的20臺紅色宇通電動公交車以其行駛過程噪音低、乘坐舒適度高等贏得乘客的青睞,同時,也為古都公交旅游線路增添了一抹鮮艷靚麗的紅色。
“新車新氣象,服務上檔次,車體寬敞舒適,運行平穩。”9月20日,在武定北路公交三分公司總站,乘客對16路、35路這2條線路剛更新的公交車輛贊不絕口。經過前期場站配套充電樁設施建設、車載設備調試、駕駛員分批學習培訓,從9月10日開始,我市今年首批購置的20輛宇通電動公交車陸續上線投入使用。
據大同市公交公司相關負責人介紹,這批紅色宇通電動公交車被優先配置到通往南城方向居民聚居區的16路公交線和穿行古城的35路公交線,以滿足市民游客的乘車出行需求。同以往使用的電動公交車相比,這批新車的續航能力以及性能都有極大提升。
據了解,按照市公交公司統一規劃部署,近日,還將有一批新電動公交車到達,逐步替換公交三分公司場站內其余3條公交線路的天然氣車輛,為市民乘客提供更舒適、更便捷、更人性化的出行服務。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”