“制造業(yè)”成為了今年的高頻詞,圍繞制造業(yè)重點產業(yè)鏈,集中優(yōu)質資源合力推進關鍵核心技術攻關,充分激發(fā)產業(yè)創(chuàng)新活力已成為國內產業(yè)鏈的重中之重。其中,智慧交通產業(yè)鏈作為新基建的主力軍,正隨著新能源汽車的發(fā)展,在汽車智能制造產業(yè)鏈中扮演著重要角色,并充分體現國內智能制造產業(yè)布局中“高端化、智能化、綠色化”的發(fā)展,對中國制造而言是一個新的歷史機遇。

根據中經數字經濟研究中心研究員逄錦華的觀點,在智慧交通產業(yè)鏈發(fā)展的過程中,汽車電動化的造車新勢力正在重構新能源智能汽車產業(yè)集群,建設重點已經形成圍繞新能源汽車、智能網聯(lián)汽車、傳統(tǒng)燃油車改造這三個路徑并行布局,并通過從基礎設施-建設和運行-零部件供應-整車設計和生產等業(yè)務新能源化拆分實現造車的全產業(yè)鏈重構。

位于深圳的朝上科技,是國內智慧交通產業(yè)鏈中智能懸掛技術的領先者,其企業(yè)特點便是基于先進材料來提供振動控制的整體解決方案,產品均擁有全流程的技術獨立性。

近期,朝上科技一期生產線已在粵港澳大灣區(qū)落地,其推出的國內首款自主研發(fā)及生產的磁流變懸掛系統(tǒng)(粒子懸掛),將磁流變液與獨有的先進控制算法進行融合集成,實現了車輛底盤性能顛覆性的變革,為汽車底盤智能化提供了堅實的硬件基礎,繼而推動智能網聯(lián)汽車“車-路-云-圖”的大指揮交通體系的形成與實現。

作為國內首條磁流變懸掛整體生產線,該生產線不僅帶動了產業(yè)集群往高端制造的方向升級,更是填補了國內相關領域的空白,大幅度縮短了與國際產品的技術水平差距,在材料特性方面也形成了超越,為國內汽車產業(yè)鏈注入了變革新力量,在智慧交通領域發(fā)揮著重大的作用。

隨著交通領域的電動化和智能化變革,很多前沿的企業(yè),正憑借著技術創(chuàng)新能力獲得進入主機廠的機會,促使整個汽車產業(yè)上游供應鏈開始發(fā)生變化。制造業(yè)的核心是創(chuàng)新,掌握關鍵核心技術是推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的支撐力量。未來,中國制造業(yè)在全球分工中的地位和競爭力;更需要在新興產業(yè)上積極培育壯大,如在智慧交通、新能源汽車等領域擦亮更多的中國名片,搶占競爭制高點。