4月19日,記者從安徽省退役軍人事務(wù)廳獲悉,為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)退役軍人保障法》,做好退役軍人優(yōu)待工作,結(jié)合安徽省實(shí)際,安徽省退役軍人事務(wù)廳會(huì)同省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳和省國(guó)資委起草了《關(guān)于軍人軍屬、退役軍人和其他優(yōu)撫對(duì)象享受公共交通優(yōu)待的通知(征求意見(jiàn)稿)》,擬以省政府名義發(fā)布,現(xiàn)面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
根據(jù)征求意見(jiàn)稿,從對(duì)象范圍來(lái)看,全國(guó)范圍內(nèi)的軍人軍屬、退役軍人和其他優(yōu)撫對(duì)象,包括現(xiàn)役軍人、現(xiàn)役軍人家屬、退役軍人以及烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬(烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬以下簡(jiǎn)稱“三屬”),統(tǒng)稱為優(yōu)撫對(duì)象。院士和專業(yè)技術(shù)三級(jí)以上,以及相當(dāng)職級(jí)現(xiàn)役干部轉(zhuǎn)改的文職人員,按照與現(xiàn)役軍人同等優(yōu)待規(guī)定執(zhí)行,其他文職人員參照現(xiàn)役軍人享受有關(guān)優(yōu)待政策。國(guó)家另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
記者了解到,優(yōu)待內(nèi)容包括設(shè)立軍人專用候車室(區(qū))、優(yōu)先通道(窗口),為乘坐境內(nèi)運(yùn)行的火車(高鐵)、輪船、客運(yùn)班車以及民航班機(jī)的現(xiàn)役軍人軍屬、殘疾軍人、“三屬”,提供優(yōu)先購(gòu)買車(船)票或值機(jī)、安檢、乘車(船、機(jī))的服務(wù),隨同出行的家屬可一同享受優(yōu)先服務(wù)。現(xiàn)役軍人、退役軍人和其他優(yōu)撫對(duì)象免費(fèi)乘坐本省行政區(qū)域內(nèi)的市內(nèi)公共汽車、電車和軌道交通等公共交通工具,殘疾軍人乘坐境內(nèi)運(yùn)行的火車、輪船、道路班線客車和民航班機(jī)享受減收正常票價(jià)50%的優(yōu)惠等。
根據(jù)征求意見(jiàn)稿,各市、縣人民政府每年應(yīng)將退役軍人和“三屬”免費(fèi)乘坐市內(nèi)公共交通的補(bǔ)貼費(fèi)用納入財(cái)政補(bǔ)助統(tǒng)籌考慮。財(cái)政部門負(fù)責(zé)落實(shí)保障資金,加大資金支持力度,對(duì)交通運(yùn)營(yíng)單位予以補(bǔ)貼并及時(shí)發(fā)放;交通運(yùn)輸主管部門落實(shí)好公共交通優(yōu)待政策;退役軍人事務(wù)部門負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)放優(yōu)待證,并督促交通運(yùn)輸、國(guó)資部門落實(shí)所屬企業(yè)公共交通優(yōu)待相關(guān)政策,實(shí)現(xiàn)優(yōu)待證公共交通刷卡功能,為優(yōu)撫對(duì)象憑優(yōu)待證享受公共交通優(yōu)待政策創(chuàng)造條件。
此外,各相關(guān)責(zé)任單位結(jié)合自身運(yùn)營(yíng)建設(shè)實(shí)際,設(shè)立優(yōu)撫對(duì)象服務(wù)站點(diǎn)或窗口,做好政策宣傳,提升服務(wù)質(zhì)量。鼓勵(lì)各地結(jié)合實(shí)際,面向軍人軍屬、退役軍人和其他優(yōu)撫對(duì)象出臺(tái)更大幅度、更多形式的交通優(yōu)待舉措。
同時(shí),鼓勵(lì)有條件的市積極探索與省際毗鄰地區(qū)開(kāi)展城際交通領(lǐng)域優(yōu)待事項(xiàng)合作共享、互聯(lián)互通,為安徽牽頭實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角優(yōu)待事項(xiàng)一體化積累經(jīng)驗(yàn)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”