管理是企業(yè)永恒的主題，安全生產(chǎn)是企業(yè)長久發(fā)展的關(guān)鍵保障。兩者相輔相成，與企業(yè)的效益、穩(wěn)定發(fā)展和形象緊密相關(guān)。加強安全管理，建立健全安全管理體系，是城市公交企業(yè)穩(wěn)定、長久、健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。

城市公交企業(yè)建立健全安全管理體系可以從全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、加強安全風(fēng)險全過程管理、實施安全管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型、探索建立有效的職業(yè)健康干預(yù)措施等方面開展工作。

一、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全生產(chǎn)的保障和基礎(chǔ)，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的原則，明確各部門、各成員的安全生產(chǎn)職責(zé)，全面貫徹落實，充分調(diào)動從業(yè)人員的安全主動意識，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。通過細化安全生產(chǎn)職責(zé)，補充完善安全責(zé)任清單，建立評價和考核機制，推動安全生產(chǎn)責(zé)任制的全面落實。

二、加強安全風(fēng)險全過程管理

結(jié)合2018年更新的《城市公共汽電車客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評價實施細則》要求積極推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，按照2021年新發(fā)布的《安全生產(chǎn)法》要求繼續(xù)推動雙重預(yù)防機制全面落地，結(jié)合GB/T 29639—2020要求推動應(yīng)急預(yù)案修訂，探索建立從風(fēng)險管理、隱患排查、應(yīng)急管理全過程的風(fēng)險管理機制，逐步形成安全管理標準化、現(xiàn)場標準化、操作標準化的長效機制。

三、實施安全管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型

進一步提高安全系統(tǒng)的管理能力、信息處理與資源整合能力、應(yīng)急突發(fā)事故處置能力、暴恐事件的反應(yīng)能力、公交系統(tǒng)的整體運維能力。推進大數(shù)據(jù)、車路協(xié)同、物聯(lián)網(wǎng)等新型信息技術(shù)在安全管理方面的廣泛應(yīng)用，讓數(shù)據(jù)充分賦能企業(yè)安全管理，實現(xiàn)跨業(yè)務(wù)領(lǐng)域、跨部門的安全信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同、精準服務(wù)和科學(xué)決策。

四、探索建立有效的職業(yè)健康干預(yù)措施

深入貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，結(jié)合工作特點，采用科學(xué)的方法，對職工的身心健康進行評價，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并制定相應(yīng)的措施，及時有效干預(yù)。對駕駛員等關(guān)鍵一線崗位， 需全面梳理日常監(jiān)測、重點監(jiān)控、健康咨詢、主動干預(yù)、跟蹤隨訪、建檔管理等職業(yè)健康管理全過程流程，讓工作無死角，促進實現(xiàn)人的本質(zhì)安全，全面推進本質(zhì)安全型職工隊伍建設(shè)。