9月28日上午,青島城運(yùn)控股集團(tuán)城陽巴士有限公司成立暨揭牌儀式在城陽區(qū)文陽路公交場(chǎng)站舉行。這是青島城運(yùn)控股集團(tuán)公共交通主業(yè)的首次戰(zhàn)略性重組,將進(jìn)一步帶動(dòng)全市公共交通一體化發(fā)展,更好地匹配城市發(fā)展,開拓公共交通更為廣闊的空間。
線網(wǎng)覆蓋城陽全域,線路總長度近1700公里新組建的城運(yùn)控股城陽巴士有限公司整合了城運(yùn)控股旗下城陽區(qū)域內(nèi)的交通資源,包括原青島公交集團(tuán)城陽巴士公司、軌道巴士公司、交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士原高新區(qū)分公司以及通達(dá)分公司所屬的城陽火車站駐點(diǎn)等,運(yùn)營公交線路79條,其中包括山東省首條現(xiàn)代有軌電車線路——城陽現(xiàn)代有軌電車示范線,線路總長度近1700公里,日均行駛里程約17.3萬公里,公交車和有軌電車1000余部,運(yùn)營范圍全面覆蓋城陽區(qū),東至嶗山區(qū)仰口,西接膠東國際機(jī)場(chǎng),南達(dá)青島市政府,北通即墨區(qū),較為完備的公交線網(wǎng)布局大大方便了沿途居民的公交出行。
開啟公交發(fā)展新征程,邁出主業(yè)融合探索性第一步青島城運(yùn)控股集團(tuán)黨委書記、董事長劉學(xué)亮表示,集團(tuán)自調(diào)整重組以來,深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于山東、青島和國資國企工作的重要指示精神,統(tǒng)籌處理好“穩(wěn)定、改革、發(fā)展”的關(guān)系,緊緊圍繞“資源優(yōu)化配置、機(jī)制轉(zhuǎn)換升級(jí)、經(jīng)營創(chuàng)新發(fā)展”的要求,對(duì)重復(fù)資源、封閉資源進(jìn)行專業(yè)化整合并向全社會(huì)開放,剝離成立現(xiàn)代物流、傳媒科技、汽車服務(wù)、文化旅游、能源科技5個(gè)新興業(yè)務(wù)板塊,將“美好出行”延伸至“美好生活”,開啟了“二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)”的新征程。2022年,城運(yùn)控股集團(tuán)深入貫徹落實(shí)市委“作風(fēng)能力提升年”要求,圍繞1個(gè)公共出行主業(yè),對(duì)原有產(chǎn)業(yè)板塊通過延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,打造了6條相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,形成了1個(gè)服務(wù)市民生活的城運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài),構(gòu)建起了“1+6+1”城運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。此次組建城陽巴士有限公司,代表著城運(yùn)控股集團(tuán)邁出了主業(yè)融合探索性的第一步,也開啟了城市公交事業(yè)改革發(fā)展的新征程。自此,城陽區(qū)的公交運(yùn)營企業(yè)將走上“握指成拳、合力致遠(yuǎn)”的一體化改革道路,通過對(duì)線路、車輛、人員等生產(chǎn)要素的協(xié)同共享與統(tǒng)籌配置,將進(jìn)一步優(yōu)化、完善城陽區(qū)的公交出行體系,更好地服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,服務(wù)百姓出行民生。
推動(dòng)公交一體化,開創(chuàng)公共交通事業(yè)發(fā)展新局面城陽區(qū)委、區(qū)政府歷來重視公交事業(yè)的發(fā)展,在公交化改造、場(chǎng)站建設(shè)等方面給予了全方位支持和幫助,讓城運(yùn)集團(tuán)在北部城區(qū)播下了公交發(fā)展的種子,并收獲了累累碩果。揭牌儀式上,城陽區(qū)副區(qū)長、區(qū)住建局局長張珉致辭表示:“希望青島城運(yùn)控股集團(tuán)城陽巴士有限公司充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),積極融入城陽發(fā)展全局,聚焦乘客美好出行需求,用心用情用力做好出行服務(wù),為廣大乘客提供更加便捷、安全、舒適、高效的公共交通出行條件,用高品質(zhì)服務(wù)贏得百姓群眾的口碑,在公共交通服務(wù)領(lǐng)域勇創(chuàng)佳績!”青島城運(yùn)控股集團(tuán)城陽巴士有限公司黨委書記、董事長李罡表態(tài),充分利用現(xiàn)有場(chǎng)站資源,通盤布局、重構(gòu)線網(wǎng),減重復(fù)、增覆蓋、便接駁、提運(yùn)速,提高市民出行便捷度,讓市民切實(shí)感受到北部城區(qū)公共交通新氣象、新變化。城運(yùn)控股城陽巴士有限公司全體干部職工將以事爭一流的昂揚(yáng)斗志、唯旗是奪的必勝?zèng)Q心,把工作的中心聚焦到服務(wù)市民便捷出行、融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、助力城市高效運(yùn)行上來,在城陽區(qū)優(yōu)化發(fā)展空間布局中當(dāng)好“服務(wù)員”,做好“勤務(wù)兵”,為打造灣區(qū)都市活力城陽注入城運(yùn)活力。瞄準(zhǔn)線網(wǎng)優(yōu)化、消除服務(wù)盲區(qū)、加強(qiáng)公鐵銜接等關(guān)鍵領(lǐng)域,下真功、出新招、求實(shí)效,解決好“最先一公里”和“最后一公里”的出行問題,持續(xù)滿足人民群眾“美好出行”需求。城陽現(xiàn)代有軌電車示范線,將在榮獲青島市質(zhì)量獎(jiǎng)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮示范帶動(dòng)作用,打造國內(nèi)一流的標(biāo)桿樣板,不斷復(fù)制“城陽模式”,助推青島市有軌電車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。擔(dān)當(dāng)作為走在前,奮勇爭先開新局。城運(yùn)控股集團(tuán)將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“群眾滿意、政府放心、社會(huì)認(rèn)可、員工幸?!睘榘l(fā)展標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持以公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展,以“生活一張網(wǎng)產(chǎn)業(yè)”生態(tài)集群,與城市同頻共生,為青島加快建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義國際化大都市貢獻(xiàn)城運(yùn)力量,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。(通訊員:邵英世)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”