會上，第二運營公司黨委委員、副經理王雨，軌道交通運營公司客運三中心主任張紅欣分別代表本單位就“兩網”融合工作開展情況進行了匯報;公交集團運營部部長李志陽介紹了集團公司“兩網融合”情況。與會人員圍繞地鐵接駁線路的高效便捷、乘客需求的多樣性、調研方式的創新、線路營銷推廣方法、數據信息的互通、潛在客流的問卷調查、公交換乘碼的覆蓋、導航信息的完善、志愿服務的站內外延伸、配套資源的共享、綠色暢行的推廣等問題進行了深入交流。

針對公交、地鐵“兩網”融合工作，鄭州軌道交通運營有限公司黨委書記、董事長郝曉平給出了指導性意見。他指出，“兩網”融合是城市公共交通發展和市民出行的需求，面對多元化出行方式的選擇，吸引客流回歸是首要問題，座談交流一方面分享各自推廣營銷的心得，另一方面也是尋求契合的方式，要把握好機會，總結好經驗，提煉好成果，全力推動公交和軌道交通成為城市出行的優選。

“總結全面、分析透徹、問題準確、建議合理”是鄭州市公共交通集團有限公司總經理助理趙紅偉對此次活動的評價。他強調，會議的出發點是找準公共交通出行網絡發展的新方向，作為國有企業的公交和地鐵，肩負著服務廣大市民出行主力軍的重任，同樣都是城市窗口形象，更是衡量鄭州發展進程的“名片”。“兩網”融合是擺在我們面前首要任務，第一季度的開展成果顯著，要以點帶面，逐步發力，全面推進，以實際行動推動國有企業改革發展步伐。

會議指出。第一季度第二運營公司與軌道交通運營公司通過聯建和客流調研，開通一站式直達線路6條，建立省體育中心站、白廟站、陳砦站、張家村站4個公共交通換乘示范點。這既是雙方在“兩網”融合方面取得的實際成效，也是交流拓寬思路、溝通促進和諧、共謀發展之路、同繪出行藍圖的真實寫照。下一步，要在此基礎上溝通持續深入，合作保持緊密，融合更加有效，不斷推進鄭州公共出行網絡科學化、合理化、便捷化。

會議強調。一是要把區域限制作為思想轉變的動力。思想是一切發展的源泉，要把運營業務向公交“快干支微”線網以外和地鐵站內不斷延伸，向我們注意不到，乘客卻實在需要的問題上思考，換位乘客角度考慮出行網絡的構架，不斷探索“兩網”融合的方式方法;二是要把客流挖掘作為市場拓展的基礎。在公共出行客流固定量的前提下，吸引客流的回歸公交與地鐵是關鍵所在，以公共交通換乘示范點為基礎，聯合探索找準客流動向，加大宣傳推廣力度，創新地鐵站內換乘公交的信息模式，高效吸引客流回歸;三是要把相互融合作為企業發展的前提。資源的共享、線網的互通、服務的交叉都是“兩網”融合的內容，要把融合視為打破瓶頸，尋求企業發展的契機，在雙方需求上找到破解難題的辦法，在不斷解決問題的實踐中，加快融合腳步，提高公共交通的吸引力，完善立體公共出行網絡，為鄭州公共交通的高質量發展貢獻力量。

會議由第二運營公司黨委副書記、經理劉鈺主持。