為了促進管理提升,解鎖績效管理新路徑,4月18日,華贏公交集團公交公司組織各單位管理人員在格局商學(xué)院進行了《用AI打贏績效決勝戰(zhàn)》相關(guān)培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)特別邀請了格局戰(zhàn)略績效專家程冠杰老師為學(xué)員精彩授課。在課堂上,程老師圍繞了績效管理的四大誤區(qū)、績效管理五部曲、AI績效工具的使用與方案研討三個方面展開了具體的闡述,帶領(lǐng)大家突破績效構(gòu)建績效管理五部曲,解鎖績效管理新路徑,用AI打破績效管理的困局,推動公交創(chuàng)新發(fā)展。
在現(xiàn)場實戰(zhàn)環(huán)節(jié)中,學(xué)員們親身體驗了AI績效工具,將程老師課上所教授的機制診斷四象限、好的績效考核機制的構(gòu)成、項目積分貢獻評價法等結(jié)合公交運營實際,模擬設(shè)計公交績效考核方案,實現(xiàn)了公交績效管理方面的認知升級和效率飛躍。課后,大家紛紛表示將高頻使用AI績效工具,將其強大能力應(yīng)用于邢臺公交的調(diào)度系統(tǒng)、績效評估系統(tǒng)和日常運營工作中。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”