近日,不少細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn),在滕王閣北園附近增設(shè)了“滕王閣·章江曉渡”公交站牌,設(shè)有兩條公交線路,一條開(kāi)往南昌艦主題園、一條開(kāi)往“南昌之星”摩天輪。這一小小改變,令不少市民游客直呼“南昌,你太貼心了!”
“考慮到滕王閣北園開(kāi)放后人流日增,為方便市民游客出行,我們聯(lián)合交管部門經(jīng)過(guò)多次實(shí)地探勘、方案調(diào)整,最終確定在滕王閣北園附近增設(shè)一處公交站臺(tái)。現(xiàn)在,市民游客在該公交站點(diǎn)下車后,步行80米便可進(jìn)入滕王閣北園。”南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)運(yùn)調(diào)處處長(zhǎng)王小平介紹。
“滕王閣·章江曉渡”公交站的設(shè)置,令長(zhǎng)沙游客王媛媛十分驚喜。“根據(jù)旅游攻略,我們?cè)臼且獜碾蹰w北園打車去摩天輪的,但后來(lái)發(fā)現(xiàn)在該站臺(tái)既可以坐上復(fù)古的‘網(wǎng)紅打卡鐺鐺車’,又能直達(dá)摩天輪,而且線路推出的日程票還可享受與網(wǎng)紅打卡雙層巴士、暢游西湖公交專線、Y111路旅游專線的不限次數(shù)通乘。”在王媛媛看來(lái),5元的票價(jià),就能暢游南昌多個(gè)旅游景點(diǎn),可謂是性價(jià)比無(wú)敵。
近年來(lái),我市通過(guò)線網(wǎng)重塑、微循環(huán)接駁、延時(shí)兜底服務(wù)助力假日經(jīng)濟(jì)、定制公交開(kāi)行等舉措,提升公交綜合服務(wù)水平,不斷滿足群眾多元化出行需求。
“真好,家門口有了直達(dá)老城區(qū)的公交車,以后不用換乘了,真是為咱群眾辦了一件大實(shí)事。”一站直達(dá)老城區(qū),是鳳凰花園小區(qū)很多居民的出行愿望。
面對(duì)呼聲,南昌公交積極回應(yīng)群眾期盼,多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研征求民意,商討線路優(yōu)化、停靠回轉(zhuǎn)及運(yùn)行方案。4月15日,得知506路線路延伸了,不少居民前來(lái)“嘗鮮”。家住鳳凰花園的市民張小馨說(shuō):“小孩跟著媽媽住在勝利路附近,過(guò)去需要到昌北站換乘,如今可以直達(dá)了。不僅節(jié)省出行時(shí)間,而且更加暢通便捷。”
群眾的“需求訂單”就是公交的“任務(wù)清單”。今年以來(lái),我市按照“強(qiáng)化骨干線路、優(yōu)化地鐵銜接、填補(bǔ)空白需求、集并低效線路”的原則,已新辟文旅線路4條、地鐵接駁線路5條,優(yōu)化調(diào)整線路24條,集并線路5條。截至目前,已累計(jì)開(kāi)通地鐵接駁專線33條、特色文旅專線12條、家校專線140條,需求響應(yīng)式公交覆蓋兩大片區(qū),并以定制公交的形式服務(wù)全市各類企業(yè)119家,“公交圈”正深度融入群眾的“生活圈”。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”