智慧交通是數(shù)字政府改革建設的重要內(nèi)容。8月25日，在《廣州市數(shù)字政府改革建設“十四五”規(guī)劃》專題新聞發(fā)布會上，廣州市交通運輸局總工程師鄒小江介紹，“十四五”期間，市交通運輸局正打造“2.0版城市智慧交通體系”，智慧交通大數(shù)據(jù)中心升級為智慧交通賦能中心。

發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新作用 培育數(shù)字交通領域新場景

“2.0”的建設重點在三個方面：加強新興技術行業(yè)應用、深化大數(shù)據(jù)挖掘分析、推動行業(yè)企業(yè)構建智慧服務應用。

新興技術方面，廣州將聚焦特大城市客流動向分析、城市級停車智能服務、綜合交通樞紐運力調(diào)度、交通科技執(zhí)法等領域，強化人工智能、大數(shù)據(jù)等技術在交通行業(yè)的應用。大數(shù)據(jù)挖掘方面，研究構建多層次交通數(shù)據(jù)模型算法，深入開展視角更宏觀、場景更豐富的多源異構數(shù)據(jù)關聯(lián)分析和綜合研判，構建綜合交通應用場景，提升行業(yè)管理和市民出行服務的信息化管理水平。

智慧服務應用方面，廣州將發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，指導推進交通運輸領域企業(yè)的業(yè)務轉型升級，打造智慧公交云腦、智慧軌道交通、智慧高速公路等企業(yè)智能化服務平臺，培育發(fā)展數(shù)字交通領域新場景、新業(yè)態(tài)，全面推動廣州交通高質量發(fā)展。

全國率先實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車真正商業(yè)化運營

鄒小江表示，此前，廣州智慧交通體系建設包括“一個中心，三大平臺”，即智慧交通大數(shù)據(jù)中心、智慧交通感知平臺、綜合業(yè)務平臺和創(chuàng)新服務平臺，圍繞“行業(yè)管理、市民出行、企業(yè)運營”三個方面應用需求，運用大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術推進建設。

在行業(yè)管理方面，廣州已統(tǒng)籌實現(xiàn)對全市公交地鐵、出租網(wǎng)約、客貨運輸、停車服務、維修駕培、公路橋梁等交通行業(yè)信息化的全覆蓋，支撐春運等重大節(jié)假日交通保障及日常出行服務管理;創(chuàng)新打造國內(nèi)首個交通行業(yè)智能視頻分析平臺“交通慧眼”，輔助提升交通管理和執(zhí)法監(jiān)管效率。

在市民出行服務方面，創(chuàng)新推廣全國首款交通綜合信息服務應用“廣州交通·行訊通”，集聚實時公交、地鐵、出行規(guī)劃、實時路況、停車等20多項便民信息服務功能，用戶總量已超過1200萬;率先實現(xiàn)二維碼在中國特大城市公交的全面應用，日交易量超過100萬次;推出定制公交等響應式公交服務，提升公共交通出行品質。

在企業(yè)運營方面，推出國內(nèi)首條5G快速公交智能調(diào)度示范線路，實現(xiàn)公交自動調(diào)度排班，提升企業(yè)運營效率。創(chuàng)新出臺國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路示范運營工作指引，在全國率先實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車真正商業(yè)化運營。相關成果榮獲世界C40城市“綠色技術”獎、中國交通運輸協(xié)會科學技術獎一等獎。