為上海公共交通車輛維保領域的骨干企業,上海巴士客車維修有限公司于近日正式啟動DeepSeek+智能系統的本地化部署工作。該系統全面應用于企業日常管理及承修的2300余輛公交客車的日常維保,標志著上海巴士客車維修有限公司運維正式邁入“AI精準診斷+預測維護”的智能化新階段。
目前客修公司在本地服務器安裝部署了DeepSeek-R1大模型,運用NLP技術解析了行政管理、技術管理、信息管理、安全生產等公司的各類文檔近千份,完成了將傳統紙質檔案室全面升級為“云知識庫”。通過對DeepSeek不斷地投喂和問答交互訓練,將AI技術與管理制度、安全合規、技術標準等深度融合,實現知識的高效和智能使用,構建起完善的知識圖譜。
該系統還具備智能推薦功能,能根據用戶崗位、工作場景主動推送相關知識內容。同時,通過持續學習用戶查詢習慣和反饋,系統不斷優化搜索算法,使知識獲取更加精準高效。這一創新不僅實現了知識資產的數字化管理,更讓企業經驗和技術訣竅得以高效傳承和利用。
未來,客修公司還將為機務平臺與機務保障指揮大屏接入人工智能分析中樞,為車輛采購、預防性維護策略提供決策依據。車輛維修模式將跨入“未病先治”時代!
通過分步實施、循序漸進的人工智能應用路徑,企業計劃升級形成覆蓋全業務鏈條的智能生態系統。未來將持續深化AI技術與應用場景的融合創新,為車輛維修智能化轉型提供可復制的示范樣本。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”