3月27日,陽(yáng)泉市公共交通有限責(zé)任公司總經(jīng)理陳春帶隊(duì)到石家莊公交集團(tuán)進(jìn)行考察交流。集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),常務(wù)副總經(jīng)理及相關(guān)部室負(fù)責(zé)人陪同考察。
在隨后的座談會(huì)上,雙方圍繞運(yùn)營(yíng)方案、線路設(shè)置、票制票價(jià)、平臺(tái)調(diào)度、車(chē)型定位、行車(chē)安全等關(guān)鍵內(nèi)容展開(kāi)了詳細(xì)的探討。對(duì)潛在的問(wèn)題和挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析,力求制定出最科學(xué)、最便捷的運(yùn)營(yíng)方案。與此同時(shí),雙方還圍繞公交多元化經(jīng)營(yíng)、人工智能在公交行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景、運(yùn)營(yíng)管理、精細(xì)化管理等方面,互相汲取了管理經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新思路。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”