10月16日,延吉至長白山北景區旅游城際公交班線開通儀式在延邊東北亞客運集團有限公司延吉公路客運總站(南站)舉行。
近兩年,來延并前往長白山觀光的游客日益增多,日均客流達到3000至5000人,高峰期超過萬人。為避免出現非法營運車輛擾亂市場秩序、損害旅客權益的情況,確保旅客出行順暢平安,延邊東北亞客運集團有限公司投資1200萬元,投放16臺50座新能源豪華客車和旅游豪華大客車,對原客運班線進行城際旅游公交化改造,于8月30日起試運營。
試運營期間,日均客流量在1800人次左右,比改造前提高300%。“以前,客流以延吉至二道白河為主,返程人數少。試運營后,返程人數快速增長,從景區引入延吉的客流比此前提高了360%,引流效果顯著。”延邊東北亞客運集團有限公司相關負責人介紹,公交化運營和長白山一日游產品受到旅客的喜愛,預計公交班線正式運營后,從長白山北景區引流至延吉的游客每天可達1600至3000人次,其中約200至300人次還要去俄羅斯旅游,真正形成延吉與長白山的互相供給。
延吉市至長白山北景區公交線路多數從延吉(延吉公路客運總站)始發直達二道白河(長白山北景區集散中心),途經公新銀浦(延大附近)、延吉西客站、松江、二道白河客運站、信達旅店、秋沙鴨公園,最終到達長白山北景區集散中心(返程同上)。個別班次會途經龍井(三中)、和龍(西城)兩地。該公交線路覆蓋延吉、二道白河兩地的主要交通樞紐和集散站點,為游客提供更加便捷的直達服務。首班發車時間為6時,末班發車時間為17時。每天客流集中的主要時段,發車間隔為10分鐘,其他時段發車間隔為30分鐘或1個小時。計劃日發班次往返46趟,并可根據客流情況靈活調整發車間隔,確保游客能夠隨到隨走,輕松暢游長白山。
另悉,延吉至符拉迪沃斯托克國際客運班線運營兩個月來,累計客流超過3.6萬人次,日均往返性客流600人次。尤其是10月4日,出境車輛達到10個班次,客流量呈爆發式增長。明年3月,延邊東北亞客運集團有限公司預計再增加10至15臺旅游大客車以滿足運輸需求。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”