為給市民和游客提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù),公司結(jié)合今年十一黃金周假期的客流特點(diǎn)及市民出行需求,提前謀劃、精心部署、嚴(yán)格落實(shí),全情投入為乘客打造安全、便利、愜意的出行體驗(yàn)。
01召開節(jié)前部署會(huì)
為扎實(shí)做好假日期間的公共交通保障事宜,公司組織召開了國慶節(jié)前工作部署會(huì)議。結(jié)合近期安全生產(chǎn)及運(yùn)營服務(wù)工作狀況,對節(jié)日期間的生產(chǎn)安全、運(yùn)營服務(wù)、機(jī)務(wù)保障、信息宣傳等工作進(jìn)行精心 “排兵布陣”,展開詳盡且縝密的安排部署,明確各項(xiàng)具體要求,全力為保障節(jié)日期間市民平安、滿意出行做好充分準(zhǔn)備。
02組織專題教育培訓(xùn)
公司組織了一場節(jié)前專題系列培訓(xùn),涵蓋安全駕駛警示教育、職業(yè)形象與禮儀概述以及新能源車輛起火應(yīng)急處置等內(nèi)容。分別邀請交警大隊(duì)傅趙羽警官、國家二級(jí)心理咨詢師蔡美、諸暨市消防救援大隊(duì)消防員擔(dān)任授課講師。借助身邊案例視頻、現(xiàn)場示范教學(xué)等生動(dòng)鮮活的授課形式,達(dá)成寓教于學(xué)的目標(biāo),切實(shí)提升公司職工的安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和應(yīng)急處置能力。
03強(qiáng)化安全隱患排查
開展國慶節(jié)前安全隱患綜合大排查,對 371 輛公交車、179 輛公務(wù)用車進(jìn)行全面細(xì)致檢查。采用查、看、聽、問等方式,對車輛電路系統(tǒng)、底盤、剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等部件逐一排查,對發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙衛(wèi)生、底倉線路、空調(diào)濾網(wǎng)、車載設(shè)備等進(jìn)行重點(diǎn)檢查,堅(jiān)決杜絕 “帶病” 車輛上路運(yùn)行,確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好。對 13 個(gè)公交場站設(shè)施設(shè)備安全狀況等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行排查,筑牢運(yùn)營后方安全堡壘。成立假期車輛搶修小組,做好駕駛員用車規(guī)范檢查,強(qiáng)化車輛應(yīng)急維修,保障公交車輛技術(shù)狀況良好、安全穩(wěn)定運(yùn)行。
04全力做好運(yùn)力保障
精心籌劃運(yùn)力調(diào)配,著力強(qiáng)化火車站等重要交通樞紐的接駁工作。國慶期間每日配備應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力 8 輛、駕駛員 8 人,依據(jù)實(shí)際需求隨時(shí)投入運(yùn)營以疏散乘客。同時(shí),調(diào)度中心實(shí)時(shí)把控各線路運(yùn)營情況,通過實(shí)時(shí)監(jiān)控以及收集車隊(duì)、場站反饋的信息,及時(shí)下達(dá)調(diào)度指令,合理調(diào)度線路班次及機(jī)動(dòng)運(yùn)力,迅速分流正常線路客流壓力。
05落實(shí)24小時(shí)值班值守
國慶期間公司執(zhí)行24小時(shí)專人值班、領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,各科室、各場站安全員隨時(shí)在崗,針對突發(fā)情況及時(shí)采取應(yīng)急處置措施并進(jìn)行上報(bào)。熱線電話實(shí)時(shí)接聽乘客來電,全面覆蓋公交運(yùn)營時(shí)間。做到安全措施落實(shí)到位、運(yùn)營服務(wù)保障到位,全力保障節(jié)日期間居民安全便利出行。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”