近日,“2024公共交通美好中國行”走進(jìn)貴州省貴陽市。宇通在會上提出“政策引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)品引領(lǐng)、服務(wù)引領(lǐng)”四項方案,為公共交通轉(zhuǎn)型發(fā)展提供新思路。
近年來,各地公交企業(yè)積極開設(shè)通學(xué)、就醫(yī)、旅游等定制專線,滿足乘客多元化出行需要。宇通作為車輛制造企業(yè),多年來持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),為公交企業(yè)用戶提供全鏈條支撐。“此次升級的方案,可‘一站式’解決公交企業(yè)在融資、產(chǎn)品供應(yīng)、充電樁建設(shè)、服務(wù)保障及二手車置換等方面的需求。”宇通相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心副主任、宇通客車設(shè)計院高級項目經(jīng)理朱光海介紹,在融資方面,宇通“直融”模式可為用戶靈活提供6個月至3年以上的融資方案,全程解決購車、建站方面資金難題。目前,宇通已累計為用戶解決超過400億元融資需求。
智能網(wǎng)聯(lián)方面,宇通依托C架構(gòu)平臺,賦予公交系統(tǒng)“智慧大腦”。朱光海說:“宇通依托過去30年在信息化技術(shù)上的積累沉淀,和40萬輛接入車輛的數(shù)據(jù),實現(xiàn)車輛狀況線上可視,真正讓用戶覺得‘好用、惠管、輕松養(yǎng)’。”
在技術(shù)上,宇通目前已突破長壽命電池和閃充補(bǔ)能技術(shù),首創(chuàng)客車行業(yè)10年100萬公里、15年150萬公里質(zhì)保長壽命電池,并以閃充技術(shù)全面提升充電速度和便利性。此外,依托睿控E平臺,宇通還持續(xù)推動新能源車輛技術(shù)迭代,實現(xiàn)車輛價值的全面躍升。此外,宇通全系公交均已實現(xiàn)低地板化,宇威E10 PRO、宇光E8領(lǐng)享版、宇暢E7、宇萌E7S等產(chǎn)品,精準(zhǔn)覆蓋“快干支微”及自動駕駛等公交細(xì)分市場,契合行業(yè)新需求。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”