7月1日上午,邢臺市新型能源產業聯合會與邢臺泰一新能源科技有限公司在邢臺市經開區舉行了氫能汽車與氫能設備下線儀式。
儀式包含氫能汽車下線、無人駕駛與氫燃料發電方艙技術應用展示、氫燃料電池動力系統與全自動柔性生產線訂購等內容。下線的氫能汽車主要有城市公交、旅游大巴、110千瓦氫能環衛車、140千瓦重卡以及多功能商用車等多種車型。其間,邢臺泰一新能源科技有限公司分別與石家莊騰驥運輸有限公司、河南中平氫匯、上海德氫、內蒙古凱渲科技公司等簽訂采購協議,并與國電投五凌電力公司就風、光新能源及綠電制氫產業投資項目進行簽約。
下線儀式現場。
據了解,邢臺泰一新能源科技有限公司成立于2022年5月14日,位于邢臺經濟開發區,主要從事道路機動車輛生產及新能源技術的研發推廣服務。該公司擁有氫燃料電池系統與發電方艙、全自動柔性生產線、氫能汽車及無人駕駛等多項知識產權和專利技術,技術性能和參數指標均優于同行,產業前景廣闊。
此次氫能車輛下線與無人駕駛技術的應用,將有助于激發氫能產業發展潛能,提升氫能產業發展機遇,為邢臺構筑新優勢、發展新產業、培育新動能提供示范引領作用。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”