據中國鐵路上海局集團有限公司消息,長三角鐵路2024年“五一”假期運輸方案近日出臺,此次假期運輸期限自4月29日起至5月6日止,計8天。期間,長三角鐵路預計發送旅客2700萬人次以上,日均發送旅客340萬人次以上,或為日均客流最高的一次節假日運輸。客流最高峰預測將出現在5月1日。詳見↓
今年以來,長三角鐵路客流漲幅明顯。剛剛過去的第一季度,上海局集團旅客發送量同比增幅超過兩成。今年的“五一”小長假是繼春節后第二個較長假期,適宜的氣溫和連續的假期進一步激發了民眾跨省中長途旅行熱情,1500公里以內的出行需求得到進一步釋放。客流成分將以旅游、探親為主,呈現出出行范圍廣、高峰時間長、日均客流大等特點。
從客流方向來看,長三角多地去往北京、廣州、福州、廈門、長沙、青島等地客流火爆;上海、南京、杭州、合肥等長三角中心、副中心城市與揚州、連云港、鹽城、黃山等旅游城市間的人員流動頻密,其他城市抵達滬、寧、杭、合、甬、婺等地的客流出現大幅增長。熱門線路主要有京滬、京港、杭深、滬昆、滬寧、滬杭、寧杭、合福、寧安、滬蘇通、連鎮、徐連等直通、管內高鐵線路。
針對此次“五一”假期客流大幅增長的實際,長三角鐵路部門統籌運力安排,采取基本運行圖方案、“五一”臨客方案、應急方案三個批次安排運力,在實行高峰線的基礎上,另計劃增開192.5對旅客列車。其中,安排開行夜間動車組列車133對。
鐵路部門提醒廣大旅客,具體列車開行情況請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公布信息為準;“五一”小長假期間旅客出行集中,乘車當天建議適當提前出門,為市內交通、進站安檢等環節留足時間;許多城市有兩個或兩個以上火車站,務必看清票面標注的站名,勿因跑錯車站,耽誤行程。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”